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據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會消息,12月12日,由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的2025首屆汽車用鋼供需座談會在江蘇省無錫市召開。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委常委、副會長駱鐵軍在講話中提出,汽車行業(yè)是鋼鐵行業(yè)的主要下游行業(yè),每年鋼材需求量超過6000萬噸,也是重要的高端鋼材消費行業(yè)。近年來,隨著新涌現(xiàn)汽車主機廠的快速壯大,對傳統(tǒng)汽車用鋼供需格局與供應(yīng)鏈模式帶來變化,出現(xiàn)招標(biāo)采購汽車板等定價模式,易引發(fā)鋼企之間“內(nèi)卷”,嚴(yán)重打擊了鋼企供貨積極性,不利于汽車板產(chǎn)品持續(xù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升,還不利于形成長期穩(wěn)定的供貨模式,最終將損害廣大汽車消費者的利益。駱鐵軍呼吁鋼企響應(yīng)國家反“內(nèi)卷式”不良競爭,維護行業(yè)利益和消費者利益,同時希望得到汽車主機廠和汽車行業(yè)的認可與響應(yīng)。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華在講話中表示,汽車、鋼鐵行業(yè)是國民經(jīng)濟重要的產(chǎn)業(yè),中國鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模連續(xù)28年位居全球第一,中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模連續(xù)16年位居全球第一。兩個行業(yè)在全球的占有率也較高,鋼鐵占比超過一半,汽車占比超過1/3。當(dāng)前,汽車行業(yè)發(fā)展迅速,但也面臨一些挑戰(zhàn),如內(nèi)需不足及國際方面的壓力等。在此背景下,汽車企業(yè)要與上游企業(yè)建立緊密對接機制。此次會議汽車行業(yè)與鋼鐵行業(yè)建立起交流機制,有助于推動上下游聯(lián)合創(chuàng)新、確保行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展。
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